Sade, WagnerOliveira, Josiel Coelho Gomes de2026-09-222026-07-16https://repositorio.cefetmg.br//handle/123456789/3017Este estudo teve como objetivo investigar a produção de hidrogênio por meio da reforma a vapor do etanol (RVE), uma rota estratégica devido ao caráter renovável e e à disponibilidade desta matéria-prima no cenário brasileiro. Foram avaliados os efeitos de três variáveis críticas: temperatura de operação, razão molar água/etanol e tipo de catalisador, visando compreender suas influências na conversão do etanol e na seletividade dos produtos. Utilizou-se um planejamento fatorial completo 2𝑛, ferramenta estatística que permitiu a avaliação sistemática dos efeitos principais e das interações entre as variáveis operacionais. Foram realizados ensaios in silico por meio desse planejamento fatorial, utilizando simulações computacionais para verificar e validar os novos modelos desenvolvidos. A análise inicial fundamentou-se no levantamento de dados secundários e parâmetros científicos extraídos de artigos publicados por autores na literatura especializada, o que possibilitou a consolidação de uma base de dados para a modelagem técnica e termodinâmica do processo. As temperaturas foram estudadas em duas faixas: condições baixas (723 a 773 K) e condições de temperaturas elevadas (800 a 950 K). Os resultados indicaram que, nas condições de baixa temperatura, a razão molar água/etanol foi a variável de maior influência sobre o rendimento de hidrogênio, respondendo por aproximadamente 78% a 80% dos efeitos observados. Em altas temperaturas, a temperatura apresentou o maior efeito, seguida pela razão água/etanol, enquanto o efeito isolado do tipo de catalisador apresentou menor contribuição. Os resultados demonstraram ainda que, em temperaturas elevadas, o desempenho do processo depende de forma mais acentuada da interação entre as variáveis operacionais. Conclui-se que a aplicação do planejamento fatorial permitiu identificar a influência relativa e combinada dos principais parâmetros do processo e apontar condições mais favoráveis à produção de hidrogênio por reforma a vapor do etanol. Como continuidade, recomenda-se o refinamento das condições operacionais e a obtenção de dados experimentais próprios para validar as tendências observadas na literatura, reduzir incertezas térmicas e aumentar a confiabilidade das análises realizadas sobre o desempenho do sistema catalítico.ptDissertação2026-09-22Etanol como combustívelHidrogênioCarbonoPlanejamento experimentalCatálise heterogênea