Avaliação experimental da influência das características do corpo de prova no ensaio de arrancamento (Pull-Out Test)

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dc.contributor.advisorCarvalho, Eliene Pires
dc.contributor.advisorLatteshttp://lattes.cnpq.br/0426741711913176
dc.contributor.authorMiranda, Marcela Palhares
dc.contributor.authorLatteshttp://lattes.cnpq.br/5504367986178311
dc.contributor.referee1Carvalho, Eliene Pires
dc.contributor.referee2Calixto, José Márcio Fonseca
dc.contributor.referee3Martins, Cláudio José
dc.contributor.referee4Maia, Nilton da Silva
dc.date.accessioned2023-06-12T14:34:35Z
dc.date.available2023-06-12T14:34:35Z
dc.date.issued2018-02-06
dc.description.abstractA aderência entre aço e concreto é a propriedade que garante viabilidade das estruturas de concreto armado, impedindo que as barras de aço deslizem no interior do concreto. A avaliação da aderência é realizada por meio de ensaios mecânicos, sendo o Ensaio de Arrancamento o mais utilizado em estudos sobre a aderência. A geometria do corpo de prova (CP) do ensaio de arrancamento é um parâmetro em destaque na literatura, já que estudos indicam melhorias na distribuição de tensões no interior do corpo de prova com geometria cilíndrica. No que diz respeito ao diâmetro das barras, poucos estudos avaliam o fenômeno considerando apenas as barras finas de aço, que apresentam destaque na construção civil. Dessa forma, este trabalho avaliou a aderência entre barras finas de aço CA-50 (6,3; 8,0 e 10 mm) e concreto C30. Foi adotado o ensaio de arrancamento, utilizando corpos de prova cúbicos de dimensões (20x20) cm e cilíndricos de dimensões (15x15) cm, com comprimentos de ancoragem das barras iguais a 10ϕ. As tensões de aderência obtidas para a geometria cilíndrica foram mais próximas aos valores teóricos, em comparação aos modelos cúbicos, e apresentaram baixa variabilidade. Todos os corpos de prova apresentaram ruptura por arrancamento, conforme indicou a avaliação analítica entre as tensões experimentais e teóricas. O cálculo do parâmetro do coeficiente de conformação superficial, a partir de dados de ensaio, apontou um ganho de desempenho de aderência para as barras estudadas, já que o valor obtido foi superior ao prescrito pela norma ABNT NBR 7480 (2007).
dc.description.abstractotherA aderência entre aço e concreto é a propriedade que garante viabilidade das estruturas de concreto armado, impedindo que as barras de aço deslizem no interior do concreto. A avaliação da aderência é realizada por meio de ensaios mecânicos, sendo o Ensaio de Arrancamento o mais utilizado em estudos sobre a aderência. A geometria do corpo de prova (CP) do ensaio de arrancamento é um parâmetro em destaque na literatura, já que estudos indicam melhorias na distribuição de tensões no interior do corpo de prova com geometria cilíndrica. No que diz respeito ao diâmetro das barras, poucos estudos avaliam o fenômeno considerando apenas as barras finas de aço, que apresentam destaque na construção civil. Dessa forma, este trabalho avaliou a aderência entre barras finas de aço CA-50 (6,3; 8,0 e 10 mm) e concreto C30. Foi adotado o ensaio de arrancamento, utilizando corpos de prova cúbicos de dimensões (20x20) cm e cilíndricos de dimensões (15x15) cm, com comprimentos de ancoragem das barras iguais a 10ϕ. As tensões de aderência obtidas para a geometria cilíndrica foram mais próximas aos valores teóricos, em comparação aos modelos cúbicos, e apresentaram baixa variabilidade. Todos os corpos de prova apresentaram ruptura por arrancamento, conforme indicou a avaliação analítica entre as tensões experimentais e teóricas. O cálculo do parâmetro do coeficiente de conformação superficial, a partir de dados de ensaio, apontou um ganho de desempenho de aderência para as barras estudadas, já que o valor obtido foi superior ao prescrito pela norma ABNT NBR 7480 (2007).
dc.identifier.urihttps://repositorio.cefetmg.br/handle/123456789/245
dc.language.isopt
dc.publisherCentro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais
dc.publisher.countryBrasil
dc.publisher.initialsCEFET-MG
dc.publisher.programPrograma de Pós-Graduação em Engenharia Civil
dc.subjectConcreto armado
dc.subjectProjeto estrutural
dc.subjectAncoragem por aderência
dc.titleAvaliação experimental da influência das características do corpo de prova no ensaio de arrancamento (Pull-Out Test)
dc.typeDissertação
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