O Repositório será lançado oficialmente no dia 9 de abril de 2025 às 14h30min no miniauditório do Campus Nova Suiça.
 

Reparos de linhas pressurizadas com manufatura aditiva: qualificação, integridade, durabilidade e segurança

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dc.contributor.advisorMottin, Artur Caron
dc.contributor.advisorLatteshttp://lattes.cnpq.br/2859497118825113
dc.contributor.authorLigeiro, Henrique Santos
dc.contributor.authorLatteshttp://lattes.cnpq.br/0503781832074415
dc.contributor.refereeMottin, Artur Caron
dc.contributor.refereePagnan, Caroline Salvan
dc.contributor.refereeMagalhães, Cristina Almeida
dc.date.accessioned2025-03-17T11:32:49Z
dc.date.available2025-03-17T11:32:49Z
dc.date.issued2023-05-31
dc.description.abstractA continuidade da demanda por petróleo no cenário mundial, a médio prazo, implica na perseverança da indústria petrolífera no Brasil, bem como estimula a criação de novas tecnologias para a manutenção das plantas de processamento offshore (afastado da costa). Com intuito de diminuir a presença de fontes de ignição em plantas de hidrocarboneto, pesquisadores vêm desenvolvendo alternativas para os reparos soldados com bandagens compostas de material compósito e polimérico. Apesar das inúmeras pesquisas, poucos estudos são dedicados à aplicação de resinas de manufatura aditiva para fabricação de componentes pressurizados. A impressão 3D de um reparo qualificado ou de um trecho de tubulação, durante a manutenção corretiva de uma plataforma de petróleo, é algo que pode solucionar os problemas de logística típicos do ambiente offshore. Desse modo, este trabalho tem por objetivo analisar a viabilidade técnica da execução de reparos emergenciais de elementos pressurizados com manufatura aditiva por fotopolimerização. Os resultados do trabalho demonstram que, apesar de estar sujeito à interação com o fluido de processo e com o ambiente, o material se mostrou promissor para aplicações em reparos em linhas de baixo risco operacional de até 90 dias.
dc.description.abstractotherThe petroleum demand continuity in the world scenario in the medium term implies the perseverance of the oil industry in Brazil, as well as stimulating new technologies created for the maintenance of offshore processing plants. Researchers have been developing alternatives to welded repairs to reduce ignition sources in hydrocarbon plants. Despite the numerous kinds of research, few studies are dedicated to polymeric additive manufacturing applications on pressurized components. The qualified 3D-printed repair of a section of the pipeline during the corrective maintenance of a petroleum platform can solve the logistical problems typical of the offshore environment. The research objective was to analyze the technical feasibility of emergency repairs of pressurized elements with photopolymerization additive manufacturing. The results demonstrate despite being subject to interaction with the process fluid and the environment, the material has shown promise for applications in repairs in low operational risk applications up to 90 days.
dc.identifier.urihttps://repositorio.cefetmg.br//handle/123456789/792
dc.language.isopt
dc.publisherCentro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais
dc.publisher.countryBrasil
dc.publisher.initialsCEFET-MG
dc.publisher.programPrograma de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica
dc.titleReparos de linhas pressurizadas com manufatura aditiva: qualificação, integridade, durabilidade e segurança
dc.typeDissertação

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