Engenharia Civil (Belo Horizonte - Nova Gameleira)

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Navegando Engenharia Civil (Belo Horizonte - Nova Gameleira) por Autor "Magalhães, Luciana Nunes de"

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    Adaptação de projetos de estruturas metálicas industriais aos requisitos de projeto sismorresistente: um estudo de caso comparativo entre as normas NBR 8800 e AISC 360
    (2026-06-19) Faria, Nikolas Avelar Damasceno de; Silva, Renata Gomes Lanna da; http://lattes.cnpq.br/1852330407141788; Silva, Renata Gomes Lanna da; Pereira, Livia Ramos Santos; Magalhães, Luciana Nunes de
    A crescente internacionalização da engenharia brasileira demanda que profissionais formados no Brasil adaptem metodologias de projeto para cenários de risco sísmico, onde a prática nacional, regida pela ABNT NBR 8800, apresenta lacunas por focar primordialmente em ações de vento e cargas gravitacionais. Este estudo realiza uma análise comparativa do dimensionamento de uma estrutura de aço industrial, mostrando os contrastes das diretrizes da norma brasileira com os requisitos sismorresistentes da norma americana AISC 360. O objetivo central é quantificar os impactos conceituais e quantitativos no dimensionamento ao confrontar critérios de resistência estática com as exigências de ductilidade e dissipação de energia. A metodologia, de natureza quantitativa e exploratória, utiliza o software STAAD.Pro para a modelagem computacional de um galpão industrial tipo, sendo comparados o peso total da estrutura, o deslocamento vertical e horizontal, a variação na seção dos perfis e as reações de apoio transmitidas à fundação. Os resultados demonstraram que a inclusão das ações sísmicas provocou aumento significativo das solicitações estruturais, levando à necessidade de redimensionamento dos contraventamentos e adoção de perfis mais robustos. A variação do consumo total de aço foi de aproximadamente 44,8%, além de serem observados aumentos relevantes nos deslocamentos e nas reações de apoio. Conclui-se que a adaptação de projetos metálicos industriais aos requisitos sismorresistentes internacionais exige não apenas alterações no dimensionamento dos elementos estruturais, mas também mudanças na filosofia de projeto, incorporando conceitos de redundância estrutural, ductilidade e controle de deslocamentos.
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    Análise comparativa de modelos analíticos para estimativa da resistência ao arrancamento em fundações por estacas de torres de linhas de transmissão
    (Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais, 2026-06-18) El Hanna, Maria Fernanda Andrade; Morandoni, Thiago Luiz Coelho; http://lattes.cnpq.br/9837248854474779; Morandoni, Thiago Luiz Coelho; Magalhães, Luciana Nunes de; Ludvig, Peter
    A segurança geotécnica de fundações submetidas a esforços de tração constitui um aspecto essencial no desempenho estrutural de torres de linhas de transmissão. Esta investigação compara modelos analíticos utilizados para estimar a resistência última ao arrancamento de estacas, considerando a influência da profundidade de embutimento, do diâmetro da fundação e das características geotécnicas do solo. O estudo aplica os métodos do Tronco de Cone direto, Tronco de Cone com limitação do raio superior, Meyerhof e Adams e Universidade de Grenoble em três perfis de sondagem distintos, com estacas cilíndricas de 0,4 m, 0,6 m e 0,8 m de diâmetro, avaliadas até 10 m de profundidade. Os cálculos foram desenvolvidos em planilhas, a partir da organização dos parâmetros geotécnicos e geométricos necessários à aplicação de cada formulação. Os resultados demonstram que os modelos apresentam comportamentos distintos conforme variam o solo, a profundidade e o diâmetro da estaca. O método do Tronco de Cone direto apresentou crescimento mais acentuado nas maiores profundidades, enquanto a limitação do raio superior reduziu essa tendência e aproximou os valores dos demais métodos em parte dos cenários analisados. Os métodos de Meyerhof e Adams e da Universidade de Grenoble mostraram maior dependência das propriedades resistentes do solo e da interação lateral entre solo e fundação. Conclui-se que a escolha do modelo analítico influencia significativamente a estimativa da resistência ao arrancamento, principalmente em fundações mais profundas, e que modelos sem controle geométrico podem conduzir a valores superiores aos obtidos por formulações que consideram mecanismos de ruptura mais restritos. O estudo contribui para a compreensão das limitações dos métodos analíticos e serve como subsídio científico para a compreensão das margens de segurança, auxiliando no aprimoramento de projetos de engenharia de transmissão de energia.
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    Revisão sistemática da literatura sobre metodologias de planejamento aplicadas à construção civil pesada: benefícios, barreiras e aplicações por tipo de obra
    (Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais, 2026-06-16) Mendes, Eduardo Cesar Reis Braga; Azevedo, Rogério Cabral de; http://lattes.cnpq.br/0613519736951060; Azevedo, Rogério Cabral de; Poggiali, Flávia Spitale Jacques; Magalhães, Luciana Nunes de
    A indústria da construção civil pesada e o desenvolvimento de grandes projetos de infraestrutura é caracterizada pela elevada complexidade técnica, longa duração, capital e riscos operacionais. Diante disso, esta pesquisa visa analisar técnicas do planejamento aplicadas à construção civil pesada, com o foco em suas aplicações, benefícios, barreiras e relações com diferentes tipologias de obra. O estudo adota o método Systematic Review for Engineering and Experiments (SR2E) para conduzir uma revisão sistemática da literatura científica publicada entre 2013 e 2023. Os resultados indicam limitações do uso isolado de cronogramas determinísticos e apontam uma transição para abordagens mais dinâmicas, visando a colaborativas. Destaca-se o Lean Construction, especialmente o Last Planner System, na estabilização do fluxo de trabalho, e a Modelagem da Informação da Construção (BIM 4D/5D), na integração entre planejamento, custos e coordenação espacial. A literatura também evidencia barreiras relacionadas à fragmentação da cadeia de suprimentos, à baixa maturidade digital e aos modelos contratuais tradicionais. Além disso, os resultados mostram que a efetividade das metodologias depende da tipologia da obra e do contexto organizacional de aplicação. Conclui-se que a melhoria de desempenho na construção pesada não depende da adoção isolada de ferramentas tecnológicas, mas da integração entre métodos de planejamento, gestão colaborativa, qualidade dos dados e características específicas do empreendimento.