Caracterização estrutural de ponte rolante a partir da calibração de um modelo numérico ajustado a seus parâmetros modais
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Data
2018-02-20
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Editor
Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais
Resumo
O objetivo deste trabalho consiste na caracterização estrutural de uma ponte rolante de transporte de aço líquido, com capacidade nominal de 120 toneladas no carro principal, 30 toneladas no carro auxiliar e 22,5 m de vão, por seus parâmetros modais, como frequências naturais, taxa de amortecimento e modos de vibração. Os parâmetros modais experimentais da estrutura da ponte rolante foram obtidos a partir do registro de suas vibrações em operação, por meio de acelerômetros tipo força-balanço e sua caracterização estrutural foi obtida ajustando-se os valores modais de um modelo numérico baseado no Método de Elementos Finitos, aos valores experimentais, resultando no denominado modelo numérico calibrado. A fim de validar a técnica, a ponte rolante foi submetida a ensaio de carga estática onde foram registrados suas deflexões e tensões por meio de topografia e extensometria. Os modelos numéricos não calibrado e calibrado simularam a mesma condição do ensaio de carga estática e os valores obtidos foram comparados. O estudo mostrou que a calibração do modelo por meio de parâmetros modais representa importante ferramenta e valida o uso de análise modal na caracterização de estruturas industriais de grande porte.
Descrição
Palavras-chave
Engenharia de estruturas, Análise modal, Métodos dos elementos finitos - Modelos