Análise dos sinistros de trânsito ocorridos em Belo Horizonte/MG a partir do perfil dos envolvidos
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Data
2026-06-18
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Editor
Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais
Resumo
Os sinistros de trânsito representam um grave problema de saúde pública e exacerbam as desigualdades sociais. Este trabalho tem como objetivo geral demonstrar a disparidade socioeconômica na ocorrência de óbitos por sinistros de trânsito na cidade de Belo Horizonte (MG). A metodologia adotada constitui-se de uma abordagem mista, integrando revisão bibliográfica e análise quantitativa de dados secundários espaciais e demográficos extraídos dos sistemas da BHTRANS e do DATASUS, compreendendo o período de 2014 a 2024. Os resultados apontam que a mortalidade atinge desproporcionalmente os usuários mais vulneráveis da via, com pedestres e motociclistas somando mais de 60% dos óbitos registrados. Identificou-se uma sobreposição de iniquidades, evidenciando que os óbitos se concentram em homens jovens (25 a 34 anos), de cor preta ou parda (65,5%) e com baixa escolaridade. Além disso, mapeou-se que as regionais periféricas apresentam as maiores taxas de letalidade e estimou-se um impacto financeiro superior a 7,3 bilhões de reais na década impulsionado pela perda de produção de vítimas em idade produtiva. Conclui-se que o risco viário não é distribuído de maneira equitativa, sendo fundamental o direcionamento de políticas públicas de segurança e planejamento urbano com foco nos grupos sociodemográficos mais vulneráveis para a redução efetiva de letalidade.
Descrição
Palavras-chave
Engenharia de Transportes, Acidentes de trânsito - Mortalidade, Segurança no trânsito, Análise de dados, Desigualdades sociais