Análise modal do Viaduto Montese: calibração de um modelo em elementos finitos e comparação com prova de carga estática
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Data
2018-02-20
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Editor
Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais
Resumo
A análise modal operacional é uma metodologia amplamente utilizada para identificar os parâmetros modais de estruturas sem que seja interrompido o seu funcionamento. Nas estruturas civis esta metodologia é utilizada em conjunto com um modelo em elementos finitos o que permite o monitoramento e detecção do dano estrutural, além da determinação de como estas patologias afetam a performance da estrutura real. No presente trabalho é apresentada a análise modal operacional do viaduto Môntese. Foram medidas as acelerações de 16 pontos no viaduto nas 3 direções ortogonais a uma taxa de amostragem de 50Hz. Aplicou-se o algoritmo SSI-COV para a identificação das frequências naturais da estrutura. Dois modelos em elementos finitos da estrutura, considerando e não considerando a protensão, foram desenvolvidos para serem calibrados com as frequências encontradas na análise modal. Estes modelos foram testados com a simulação da prova de carga estática que foi executada no viaduto antes da sua liberação para o uso. A calibração dos dois modelos foi realizada com sucesso. Os erros obtidos para as frequências são relativamente baixos para a maioria dos modos contudo em alguns modos é superior a 10%. Apesar de na simulação da prova de carga estática serem observadas divergências em relação ao comportamento da estrutura, a melhoria obtida no modelo foi considerada satisfatória em função da qualidade dos dados disponíveis.
Descrição
Palavras-chave
Viaduto Montese (Belo Horizonte-MG), Análise modal, Testes não-destrutivos, Instrumentos de medição - Calibração, Estática, Análise estrutural (Engenharia)