Trabalhos de Conclusão de Curso (Graduação)

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https://repositorio.cefetmg.br//handle/123456789/592

Nesta coleção, você encontrará uma vasta gama de TCCs elaborados pelos alunos de graduação, cobrindo diversas áreas de conhecimento. Esses trabalhos representam o esforço e a dedicação dos nossos estudantes ao longo de seus cursos, refletindo o alto nível de ensino e aprendizado do CEFET-MG.

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A importância dos controles tecnológico e de qualidade na engenharia civil: estudo de caso
(Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais, 2021-08-16) Araujo, Luana Abreu; Guimarães, Mag Geisielly Alves; http://lattes.cnpq.br/3780732438842593; http://lattes.cnpq.br/0291231523195373; Guimarães, Mag Geisielly Alves; Urashima, Denise de Carvalho; César, Cristina Guimarães
Obras de engenharia civil de qualidade e que garantam satisfação ao cliente, além de segurança e conforto, devem se embasar em inspeções técnicas de materiais e serviços durante o ciclo completo da construção aplicáveis às tipologias construtivas. A neglicência destas inspeções podem acarretar em inúmeros impactos negativos, tais como manifestações patológicas, geração de resíduos de construção com retrabalhos e gastos com materiais e mão de obra para remediar falhas que poderiam ter sido prevenidas. Assim sendo, este Trabalho de Conclusão de Curso abordou sobre a importância de realizar controles tecnológico e de qualidade em obras de engenharia civil, visando o atendimento a requisitos técnicos, econômicos e ambientais. Como embasamento, foi apresentado o estudo de caso a obra pública do Tribunal de Justiça de Minas Gerais (TJMG), localizado na cidade de Elói Mendes, Minas Gerais. Abordou-se sobre os ensaios especificados para a realização durante a execução de infraestrutura, mesoestrutura e superestrutura, os processos de fiscalização, a interpretação e aplicabilidade dos resultados emitos por laudos. Os serviços de controles tecnológico e de qualidade apresentados incluem a inspeção dos parâmetros do solo para os aterros e acompanhamento da compactação entre camadas, testes de integridade das estacas e controles tecnológicos de concreto. Os custos atribuídos a realização de todos os controles tecnológicos especificados corresponderam a 1,48% do valor global da obra, ou seja, além de importantes para a qualidade final, constituem um baixo investimento em comparação aos inúmeros benefícios. Portanto, ao se abordar a importância da realização de controles tecnológico e de qualidade em obras de engenharia civil, buscou-se a quebra de paradigmas quanto a possíveis entraves técnicos e econômicos que possam dificultar a adoção destas práticas por futuros e atuais profissionais de engenharia civil.
Acessibilidade de pessoas com deficiência e mobilidade reduzida: estudo de caso em edifícios residenciais
(Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais, 2025-02-04) Chagas, Layene Christine Rosa; Guimarães, Mag Geisielly Alves; http://lattes.cnpq.br/3780732438842593; http://lattes.cnpq.br/0585160540784115; Guimarães, Mag Geisielly Alves; Guia, Luiz Pinheiro da; Urashima, Denise de Carvalho
Construir espaços acessíveis é uma obrigação legal, bem como uma questão de ética e cidadania. É responsabilidade de engenheiros e arquitetos construir e adequar os ambientes, com o intuito de garantir a toda a população a liberdade de acesso e usufruto, conforto e dignidade. Neste contexto, este Trabalho de Conclusão de Curso aborda os requisitos de acessibilidade arquitetônica a pessoas com deficiência e mobilidade reduzida preconizados pelas normas regulamentadoras brasileiras. Além disso, apresenta um referencial histórico de leis e decretos que possuem poder legal superior às normas. Como estudo de caso, realizou-se Avaliações Pós Ocupacionais (APO) em três empreendimentos, do tipo condomínios residenciais multifamiliares, localizados nas cidades de Varginha e Três Corações, Minas Gerais, com o objetivo de verificar o cumprimento dos requisitos normativos e avaliar proposições de intervenções. Os requisitos avaliados foram em função de parâmetros antropométricos; informação e sinalização; acessos e circulação; rampas, escadas e degraus isolados; portas e janelas; banheiros; guarda-corpos e piso tátil. Como principais resultados, a pesquisa identificou descumprimentos de requisitos normativos comuns entre os empreendimentos analisados. Dentre estes, destacamse vão livre das portas, espaço de circulação e manobra de acesso aos cômodos, rampas e escadas externas com inadequações de acessibilidade, bem como dimensões reduzidas dos banheiros, que dificultam o uso e o acesso. A partir dos resultados, constatou-se a necessidade de maior capacitação e conscientização de construtoras, arquitetos e engenheiros civis, aliada a uma melhor compreensão das normas de acessibilidade. Tais esforços garantem ambientes verdadeiramente inclusivos, que ofereçam qualidade de vida e autonomia a todas as pessoas, independente de suas atuais condições físicas, intelectuais, sensoriais ou de mobilidade, ou seja, que inclusive considerem adaptações para o envelhecimento e a possibilidade de futuras deficiências, em consonância aos Novos Objetivos do Desenvolvimento Sustentável (ODS) globais e os inúmeros esforços para a garantia de cidadania e usufruto dignos a todos os cidadãos.
Agregados reciclados em concretos para a mitigação de impactos da indústria da construção civil
(Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais, 2021-08-23) Gomes, Henrique Comba; Guimarães, Mag Geisielly Alves; http://lattes.cnpq.br/3780732438842593; http://lattes.cnpq.br/0834470552267258; Guimarães, Mag Geisielly Alves; Urashima, Denise de Carvalho; Abreu, Lucas Henrique Pedrozo
A preservação dos recursos naturais e a busca pelo avanço sustentável tem despertado o interesse de pesquisadores visando obter recursos reutilizáveis. O mesmo ocorre na construção civil pois, além de ser um setor estratégico da economia nacional, é o maior gerador de resíduos sólidos e consumidor de recursos minerais. Os resíduos de construção e demolição (RCD) são passíveis de reciclagem pela obtenção de agregados reciclados advindos de moagens de resíduos em diferentes granulometrias. A incorporação destes agregados reciclados em dosagens de concretos estruturais é uma realidade em países europeus, sendo que no Brasil o seu uso é restrito a concreto não-estruturais. Este Trabalho de Conclusão de Curso tem como objetivo abordar a aplicabilidade de agregados reciclados de resíduos de construção e demolição em dosagens experimentais de concreto visando a mitigação de impactos advindos da indústria da construção civil. Foram realizados ensaios laboratoriais de dosagem de concreto com a substituição total de agregados convencionais por reciclados que foram obtidos em uma usina de reciclagem em Varginha. Os resultados foram de grande importância para compreender as propriedades dos materiais reciclados e suas influências em dosagens de concretos. Os principais resultados obtidos foram: menor massa específica do agregado graúdo reciclado em relação aos demais agregados; alto percentual de material pulverulento na areia reciclada e o concreto dosado com substituição total de agregados convencionais por reciclados atingiram resultados de resistência à compressão na ordem de 10 MPa nos primeiros 07 dias e 15 MPa aos 28 dias. A continuidade destas pesquisas deve ser incentivada buscando-se meios de adequar as propriedades dos agregados reciclados e estabelecer critérios de uso para fins estruturais. Assim sendo, ser possível alcançar a meta estabelecida pelo Plano Nacional de Resíduos Sólidos de aumentar a reciclagem dos resíduos da construção civil a níveis de 25% até o ano de 2040.
Análise comparativa de custo de uma obra residencial financiada pelo programa minha casa minha vida e valor real de mercado
(Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais, 2025-02-14) Bernardes, Mariana Cristina Delfino; Araújo, Aellington Freire de; Nogueira, Felipe Pires; http://lattes.cnpq.br/1653257251540646; http://lattes.cnpq.br/0598731465954606; Araújo, Aellington Freire de; Nogueira, Felipe Pires; Mendes, Luana Ferreira
Este estudo realiza uma análise comparativa de custos entre uma obra residencial unifamiliar financiada pelo Programa Minha Casa Minha Vida (MCMV) e o valor real de mercado. A pesquisa, conduzida em Três Pontas/MG, utiliza a tabela SINAPI e um orçamento baseado em cotações locais para avaliar as diferenças nos custos da construção. A metodologia emprega a Estrutura Analítica de Projeto (EAP) e a Curva ABC para identificar os itens de maior impacto financeiro. O orçamento SINAPI seguiu os parâmetros não desonerados de agosto de 2023, pois essa versão inclui os encargos sociais, tornando a comparação mais precisa e alinhada à realidade dos custos formais da construção. Os resultados demonstram que o orçamento real foi 26,95% menor do que o estimado pelo SINAPI, com as principais discrepâncias observadas nos custos de revestimentos externos (173,54% mais caros no SINAPI) e instalações hidráulicas (77,26% superiores). Em contrapartida, itens como infraestrutura e cobertura apresentaram valores semelhantes. A pesquisa evidencia que a metodologia do SINAPI, embora padronizada, não reflete adequadamente as particularidades econômicas regionais, impactando diretamente o planejamento orçamentário de obras financiadas. Conclui-se que ajustes na base de preços do SINAPI são necessários para melhor representar os custos reais da construção civil em diferentes localidades, favorecendo maior precisão na alocação de recursos e viabilizando financiamentos mais adequados às condições do mercado.
Análise comparativa de estações elevatórias de esgotocomdiferentes vazões e alturas manométricas
(Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais, 2025-02-06) Souza, Thiago Antunes de; Ribeiro Junior, Leopoldo Uberto; Nogueira, Felipe Pires; http://lattes.cnpq.br/1653257251540646; http://lattes.cnpq.br/4244310666833677; Ribeiro Junior, Leopoldo Uberto; Nogueira, Felipe Pires; Rodrigues, Valéria Antônia Justino; Faria, Flávia Castro de
O presente trabalho tem como intuito a análise comparativa deestaçõeselevatórias de esgoto com diferentes vazões e alturas manométricas. Asestaçõeselevatórias de esgoto são componentes essenciais em sistemas de saneamentobásico, especialmente em regiões onde a topografia não permite a drenagemporgravidade até a estação de tratamento de esgoto. Com o estudo dereferenciaisteóricos em conjunto com as normas vigentes, pretende-se como desenvolvimentodeste o analisar de um modelo de estação elevatória de esgoto de formasimples,levando em conta parâmetros pré-definidos e critérios estipulados aodecorrerdotrabalho. No referencial teórico abordam-se alguns conceitos quesefazempresentes e necessários para elaboração de projeto de estações elevatóriasdeesgoto, como localização das estações elevatórias, classificações, tiposdebombeamentos, período de projeto, vazões de projeto, bombas, motores, etc. Nametodologia foram adotados parâmetros iniciais para modelagemde03(três)cenários de populações (100/1.000/10.000 habitantes) para alturas manométricastotais de 20 e 100 metros, assim obtendo 06 (seis) padrões distintos dedados,através da manipulação de dados por meio dos cálculos de vazões de contribuições,de diâmetros das tubulações, dos tempos de detenções hidráulicas, das velocidadesdos barriletes, dos volumes e áreas dos poços de sucção, etc. Os resultadosalcançados evidenciaram a influência da população e da altura manométricanopré-dimensionamento das estações elevatórias de esgoto, determinou-sequeoincremento da população demanda bombas de maior capacidade e estruturasdemaior porte, e simultaneamente que o acréscimo na altura manométricarequerbombas com maior potência e tubulações mais robustas no sistema. Aestudodepré-dimensionamento explanada mostrou bons resultados na determinaçãofinal dosconjuntos para cada cenário.
Análise comparativa de viabilidade técnica e econômica entre sistemas fotovoltaicos convencionais e integrados
(Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais, 2025-01-30) Damasceno, Renan Beneton; Ieno Júnior, Egídio; Rodrigues, Valéria Antônia Justino; http://lattes.cnpq.br/8081307168629373; http://lattes.cnpq.br/1482059279389559; http://lattes.cnpq.br/7122863345375024; Ieno Júnior, Egídio; Rodrigues, Valéria Antônia Justino; Alcantara, Daniel Soares de; Ribeiro Júnior, Leopoldo Uberto
O desenvolvimento da sociedade evidencia a crescente necessidade de energia em todos os contextos de convivência humana, enquanto as preocupações com a exaustão dos combustíveis fósseis, seus impactos ambientais e a insustentabilidade de sua exploração impulsionam a busca por alternativas renováveis. Entre estas, a energia solar destaca-se como uma das fontes mais promissoras, sendo inesgotável tanto como luz quanto como calor. Nos últimos anos, o uso da tecnologia fotovoltaica avançou rapidamente. Contudo, muitas edificações não estão adequadamente preparadas para receber esses sistemas, resultando frequentemente em adaptações que desconsideram aspectos estéticos, estruturais e funcionais. Em contrapartida, os avanços tecnológicos e a qualificação dos profissionais têm possibilitado a integração arquitetônica de sistemas fotovoltaicos por meio de tecnologias BIPV - Building Integrated Photovoltaics. O presente trabalho realiza uma análise comparativa da viabilidade técnica e econômica entre sistemas fotovoltaicos convencionais e integrados aplicados a edificações residenciais. A crescente demanda por soluções energéticas sustentáveis e a necessidade de integrar esses sistemas de forma arquitetônica motivaram a pesquisa. Para tanto, foi desenvolvido um projeto arquitetônico simulado de uma residência unifamiliar em Varginha, Minas Gerais, utilizando o software Autodesk Revit 2023 para modelagem da edificação e o PVsyst 7.4 para o dimensionamento e análise de desempenho dos sistemas fotovoltaicos. O sistema convencional foi dimensionado totalizando 4,4 kWp, enquanto o sistema BIPV utilizou telhas fotovoltaicas da Tégula Solar®, com potência total de 5,21 kWp. A análise econômica incluiu o levantamento de custos com materiais, mão de obra e tempo de retorno do investimento. Os resultados indicaram que ambos os sistemas foram capazes de suprir o consumo mensal de 600 kWh, porém o sistema convencional apresentou menor custo inicial e retorno financeiro mais rápido. O sistema BIPV, por outro lado, destacou-se pela integração estética e funcional à edificação, apesar de apresentar maior investimento inicial. A escolha entre os sistemas deve, portanto, considerar as prioridades do projeto, como custo, eficiência e integração arquitetônica.
Análise da resistência do concreto com a substituição parcial da areia pela casca de café “in natura”
(Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais, 2023-11-23) Xavier, Gabriella Dias; Rodrigues, Valéria Antônia Justino; http://lattes.cnpq.br/8081307168629373; http://lattes.cnpq.br/0874243011949143; Rodrigues, Valéria Antônia Justino; Mendes, Luana Ferreira; Silva, Telles Cardoso; Aguiar, João Marcelo Oliveira de
Na literatura, tem sido realizados estudos que procuram desenvolver traços de concreto com substitutos vindos de resíduos agroindustriais, como material cimentício suplementar, sendo um deles a casca de café. Esse material é aproveitado nas lavouras de café, porém muitos produtores o descartam no meio ambiente, causando poluição. Uma forma de mitigar os impactos causados pela produção do cimento e do concreto, assim como, o descarte dos resíduos agroindustriais no ambiente seria a substituição do agregado miúdo por cascas. Com isso, o objetivo do estudo foi moldar um traço de concreto com diferentes percentuais de cascas de café nas granulometrias, fina, média e grossa, com resistência adequada a normativa. No estudo, foi utilizado cascas, velha e nova, para analisar a influência do tempo de armazenamento. As características, menor concentração de cloretos (Cl- ) e maior índice de atividade pozolânica (IAP), foram parâmetros para definição do uso da casca velha na forma de cinzas. A escolha da granulometria foi definida com o teste de resistência à compressão nos traços com 10% de mistura de casca, velha ou nova. A casca velha apresentou resultados de resistência maior que 25 Mpa para casca velha, grossa e fina e, a média maior que 20 Mpa e a casca nova menor que 15 Mpa. Dentre eles, a casca grossa obteve resistência maior que os moldes do traço convencional. Sendo assim, foram moldados corpos de prova com 10%, 20% e 30% com casca velha grossa. A resistência foi decrescente com o aumento percentual da casca velha grossa na mistura. Por fim, concluiu-se que o percentual de 10% de casca velha grossa pode ser utilizado como substituto parcial do agregado miúdo.
Análise das variações dos custos da construção civil no período da pandemia COVID-19: estudo de caso em obra residencial unifamiliar com dados SINAPI e CUB
(Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais, 2024-07-12) Silva, Ariane Edith Pereira dos Reis; Araújo, Aellington Freire de; Mendes, Luana Ferreira; http://lattes.cnpq.br/0408556144651441; http://lattes.cnpq.br/0598731465954606; Araújo, Aellington Freire de; Mendes, Luana Ferreira; Nogueira, Felipe Pires
O orçamento desempenha um papel fundamental na indústria da construção civil. Através dele, é possível analisar a viabilidade econômica, planejar e controlar os gastos para a execução de um empreendimento. O orçamento é composto por custos diretos, como materiais, mão de obra e equipamentos, além de custos indiretos e Benefícios e Despesas Indiretas (BDI). Qualquer variação nos preços desses componentes terá impacto no preço final do orçamento. Em 2020, o mundo enfrentou a pandemia de COVID-19, que influenciou diversos aspectos da vida cotidiana, desde questões de saúde até a economia. A construção civil não foi exceção e os preços sofreram significativas alterações, levando muitos construtores e prestadores de serviços de engenharia civil a solicitarem o reequilíbrio nos contratos previamente estabelecidos. Levando em consideração esse contexto, o objetivo deste trabalho é analisar as mudanças ocorridas nos preços durante os períodos pré e pós-pandemia, mediante estudos comparativos. Especificamente, serão examinados os serviços e insumos relacionados ao orçamento de uma residência modelo, utilizando índices como parâmetros para avaliar se os resultados obtidos são coerentes com a realidade. Os resultados da análise entre as datas estimadas demonstraram que a pandemia influenciou significativamente o aumento dos custos. O orçamento analítico revelou um aumento de 24,68%, enquanto o Custo Unitário Básico (CUB) mostrou um acréscimo de 17,30%. Destacaram-se dois materiais: a forma de viga para escoramento com pontalete, com um aumento expressivo de 114,27%, e o aço CA50 de 16mm, que teve um aumento de 89,41%. Em contrapartida, a mão de obra apresentou uma variação mais moderada, de 5,02%.
Análise de diferentes concepções estruturais de um projeto residencial em concreto armado
(Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais, 2022-02-09) Lara, Vinícius Oliveira; Santos, Luciana Alvarenga; http://lattes.cnpq.br/0790045760604446; Santos, Luciana Alvarenga; Araújo, Aellington Freire de; Teixeira, Guilherme Palla
Nos últimos anos da construção civil, pode-se observar um grande avanço tecnológico dos softwares voltados para engenharia. Atualmente, é inconcebível imaginar engenharia sem o uso de ferramentas computacionais, porém, situações controversas vêm ocorrendo devido à agilidade com que é possível gerar resultados, ao fato de profissionais terem deixado os conceitos técnicos e teóricos de lado e tornado meros operadores de softwares, alimentando uma visão equivocada em relação à elaboração de projetos visto como uma etapa onerosa e burocrática. Diante do exposto, o presente trabalho apresenta a importância de um projeto bem elaborado e a possibilidade de economia em relação ao quantitativo geral da obra. O trabalho consiste em um estudo de caso de projeto estrutural elaborado por profissionais relacionados ao setor de projetos estruturais considerando três concepções estruturais em concreto armado para o mesmo projeto arquitetônico. Posterior à concepção estrutural, foi utilizado o software Cypecad como ferramenta de auxílio de cálculo para modelar as estruturas concebidas. Foi realizado um comparativo geral do consumo de aço, concreto e formas entre os três projetos. Diante deste comparativo, buscou-se mostrar a importância desta etapa, evidenciando a significância da concepção em um projeto estrutural, destacando a figura do engenheiro projetista.
Análise de estabilidade de talude por abordagens determinística e probabilística: estudo de caso
(Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais, 2020-11-27) Sacalioni, Anthony Bahia; Pereira, Armando Belato; http://lattes.cnpq.br/0338226167604541; Pereira, Armando Belato; Santos, Luciana Alvarenga; Porto, Thiago Bomjardim
As análises de estabilidade de talude tradicionalmente são desenvolvidas por meio de métodos determinísticos, via equilíbrio limite, cujo resultado final está associado ao fator de segurança (FS) global. Neste tipo de análise, os parâmetros geotécnicos dos solos, dados, essencialmente, pelos parâmetros de resistência ao cisalhamento, a saber, coesão e ângulo de atrito, somados ao peso específico do solo, são considerados fixos, baseados em parâmetros médios, ou seja, a dispersão dos resultados devido à variabilidade natural desses materiais não é considerada. Desta forma, pode-se atender ao fator de segurança especificado na norma e não necessariamente estar como o talude em condição segura, uma vez que os modelos determinísticos não avaliam sua probabilidade de ruína, nem o seu índice de confiabilidade. Sendo assim os modelos probabilísticos complementam os resultados dos modelos determinísticos, permitindo inferências sobre o risco de instabilidade de taludes. Nesse contexto, apresenta-se um estudo de caso de um aterro argiloso arenoso de 5 metros de altura, localizado na cidade de Varginha-MG, Brasil. Os parâmetros de resistência ao cisalhamento do solo foram obtidos por meio de correlações semi-empíricas difundidas no Brasil e internacionalmente. As análises de estabilidade foram desenvolvidas por meio de abordagens determinísticas pelo método de Fellenius e análises de confiabilidade associadas com a variabilidade dos parâmetros de entrada do problema. As análises abordaram diversos panoramas de variabilidade desses parâmetros considerando o talude em condições drenadas e não drenadas. De acordo com os panoramas estudados, foram calculadas a resistência e a carga mobilizada em cada uma das superfícies de ruptura e esses resultados foram compilados para os estudos de confiabilidade. As análises drenadas (45 panoramas) convergiram para um FS global médio de 2,23 e uma probabilidade de ruína da ordem de 10-7, ou seja, um talude a cada 4.027.708,22, com mesma seção típica, se romperia. Por sua vez, as análises não drenadas (81 panoramas) convergiram para um FS global médio de 1,68 e uma probabilidade de ruína da ordem de 10-2, que significaria a ruptura de um talude cada 56 com mesma seção típica.
Análise de estabilidade global de estrutura de concreto armado com núcleo rígido utilizando o coeficiente γz: estudo de caso
(Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais, 2022-12-14) Pereira, Jhonnatan; Araújo, Aellington Freire de; http://lattes.cnpq.br/0598731465954606; Araújo, Aellington Freire de; Mappa, Paulo César; Soares, Lorena Cristine
Devido ao avanço de técnicas construtivas juntamente com programas de análise estrutural cada vez mais modernos, as edificações atuais estão cada vez mais altas e consequentemente mais esbeltas. E nessas construções esbeltas é fundamental a análise dos parâmetros de estabilidade global, a fim de permitir, além do correto dimensionamento da edificação para atender ao Estado Limite Último e ao Estado Limite de Serviço, um menor gasto de materiais e redução de custos. Neste estudo tomou-se uma edificação arbitrada, escolhida aleatoriamente, e realizou-se o dimensionamento dessa edificação variando-se o número de pavimentos e o lançamento estrutural dos pilares, analisando-se o coeficiente γz (que classifica a deslocabilidade da estrutura) para todos tipos de dimensionamento. Como resultado parcial do estudo, verificou-se que para a edificação arbitrada com 10 pavimentos e lançamento estrutural padrão dos pilares, não seria necessário o núcleo rígido para manter a sua indeslocabilidade. Após tal observação, tomou-se uma edificação de 10 pavimentos, construída originalmente com núcleo rígido e realizou-se o dimensionamento computacional da referida edificação, com e sem o núcleo rígido. Por fim, realizou-se um levantamento de materiais construtivos do pilar parede (concreto e aço), nos dois casos.
Análise do planejamento e controledeobrasnaexecução do sistema de proteção contra descargas atmosféricas utilizando o Ms Project: estudo de caso na Empresa ADM em Três Corações–MG
(Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais, 2024-09-11) Naves, Breno Romão; Araújo, Aellington Freire de; Mendes, Luana Ferreira; http://lattes.cnpq.br/0408556144651441; http://lattes.cnpq.br/0598731465954606; Araújo, Aellington Freire de; Mendes, Luana Ferreira; Nogueira, Felipe Pires
Este trabalho aborda a análise do planejamento e controle de obras na execução do Sistema de Proteção contra Descargas Atmosféricas (SPDA) na empresa ADM, localizada em Três Corações – MG, utilizando o software MS Project como principal ferramenta de gestão. A pesquisa destaca a importância de um planejamento detalhado e de uma gestão eficaz para a mitigação de atrasos e a garantia de cumprimento dos prazos estabelecidos. Durante a execução da obra, iniciada em 1º de fevereiro de 2023, foram enfrentados diversos desafios, como a subestimação do tempo necessário para a realização de determinadas atividades, a insuficiência de mão de obra e a rigidez nos processos de liberação de equipamentos críticos. Esses desafios resultaram em atrasos significativos no cronograma inicial. Contudo, o uso estratégico do MS Project permitiu um monitoramento contínuo e a adaptação rápida das estratégias de gestão, o que foi fundamental para mitigar os impactos dos imprevistos e minimizar os atrasos. A implementação de ações corretivas, como o replanejamento semanal, a reorganização das equipes e a alocação eficiente dos recursos, foi crucial para recuperar parte do tempo perdido e otimizar o desempenho da obra. A pesquisa reforça a relevância de uma abordagem proativa e flexível na gestão de projetos, evidenciando que, mesmo diante de obstáculos significativos, é possível alcançar resultados satisfatórios por meio de um planejamento robusto e da utilização de ferramentas adequadas de gestão.
Aplicação de ferramentas do sistema de gestão da qualidade em canteiro de obras: estudo de caso
(Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais, 2025-02-04) Carmo, Ana Caroline Silva do; Guimarães, Mag Geisielly Alves; http://lattes.cnpq.br/3780732438842593; http://lattes.cnpq.br/1050337009506038; Guimarães, Mag Geisielly Alves; Urashima, Denise de Carvalho; Dias, Luís Eduardo Silveira
A informalidade na construção civil, os índices de acidentes, bem como o fator produtividade versus qualidade, frente a relevância que o setor tem na economia brasileira, faz com que seja necessária a tomada de medidas para mitigar tais situações e pretender o avanço tecnológico e social. Para tal, são conhecidos diversos meios para lidar com tais problemáticas e, dentre esses, a implementação do Sistema de Gestão da Qualidade (SGQ) e suas ferramentas. O presente trabalho aborda a aplicação dessas ferramentas em um canteiro de obras como estudo de caso, com a abordagem de cinco métodos e seus devidos conceitos e aplicações. O estudo de caso compreendeu uma obra de um restaurante industrial em Varginha. O trabalho discorreu acerca da importância da gestão da qualidade na construção civil, em especial sobre a relevância de um canteiro de obras que utiliza as ferramentas da qualidade. Foram empregadas as seguintes ferramentas do SGQ: Programa 5S, Ciclo PDCA, Folhas de Verificação, Kayzen e Kanban. As ferramentas do SGQ também foram empregadas na etapa de entrega e pós-obra, com fins de garantir a satisfação e as relações comerciais com o cliente. Como principais resultados, observou-se melhorias contínuas no canteiro de obras analisado no que se refere a organização e armazenamento dos itens, bem como a limpeza da obra e diminuição dos desperdícios, além do desenvolvimento cultural da mão de obra por meio dos treinamentos ministrados e das boas práticas estabelecidas. Isso mostra como os trabalhadores da Indústria da Construção Civil têm se adaptado às exigências do mercado. Importante observar que a fundamentação teórica proporciona embasamento para as tomadas de decisões e ações, e quando somada as ferramentas possibilita um gerenciamento completo de processos e pessoas, o que gera resultados positivos como produtividade, eficiência e segurança.
Avaliação diagnóstica do sistema de drenagem localizado na Avenida Otávio Marques de Paiva no Município de Varginha-MG, após implantação de canalização de curso de água
(Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais, 2023-12-20) Vieira, Samuel Campos Reis; Rodrigues, Valéria Antônia Justino; Grande, William Gregório; http://lattes.cnpq.br/8081307168629373; Rodrigues, Valéria Antônia Justino; Mendes, Luana Ferreira; Chaves, Heuler Hordones; Silva, Wagner Francisco Marinho da
O avanço da impermeabilização no meio urbano dificulta a infiltração das águas pluviais nas superfícies. O impacto causado por essa ocupação promove o desequilíbrio do balanço hídrico natural, ocasionando o aumento do escoamento superficial e, em consequência, a ocorrência de alagamentos. Os sistemas de drenagem são construídos para conduzir as águas pluviais, de forma a reduzir o escoamento superficial causado pela ocupação nas cidades. Entretanto, as falhas na concepção de projetos e a falta de planejamento da ocupação urbana retratam a realidade dos centros urbanos que convivem com sistemas de drenagem ineficientes. O objetivo do trabalho foi diagnosticar o sistema de drenagem urbana na Avenida Otávio Marques de Paiva, em Varginha – MG. Desta forma, o estudo realizou, por meio de visitas em campo, análises de projetos e cálculos, as estimativas de escoamentos produzido sob os cenários de chuvas, bem como, a verificação dos trechos, bueiros e travessias que compõem o sistema. Para tanto, foi realizada a análise isolada de três trechos específicos da canalização e das estruturas de comunicação e travessias, sob cenário do tempo de retorno de 25 anos. Neste cenário, foi observado que os canais que compõem a rede de drenagem suportariam as vazões máximas de cheia, com uma ressalva ao Trecho III que possui pequena borda livre (folga). Ademais, o Trecho III apresentou estado de conservação mais precário que os Trechos I e II. Por outro lado, verificou-se que os bueiros e travessia final da canalização não comportam as vazões máximas calculadas. No mais, foi observado que na travessia mais a jusante, local de estreitamento do canal, foi o ponto mais crítico do sistema estudado. Desta forma, concluiu-se que a rede de drenagem está subdimensionada e operando sob condições críticas, mesmo para chuvas de pequena intensidade e curto tempo de duração. Com o estudo, sugeriu-se que sejam adotadas medidas de intervenção estrutural que favoreçam o escoamento total da água pluvial drenada na sub-bacia hidrográfica.
Avaliação superficial de pavimentos por meio do Índice de Gravidade Global (IGG): estudo de caso na MGC-491: Município de Varginha/MG
(Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais, 2022-02-09) Sá, Rúbia Dayanne Santos Rodrigues de; Santos, Raphael Lúcio Reis dos; http://lattes.cnpq.br/9337698609421148; http://lattes.cnpq.br/2599402865283667; Santos, Raphael Lúcio Reis dos; Pereira, Armando Belato; Leiva, Guilherme de Castro
As ruas, avenidas e rodovias são pavimentadas para proporcionar conforto e segurança no tráfego de veículos, sendo possível utilizar diferentes tipologias de pavimentos. No Brasil, os mais utilizados são os pavimentos flexíveis, este tipo de pavimento sofre com diversas patologias, o que compromete a vida de serviço da rodovia e a segurança dos usuários. Realizar uma avaliação superficial do pavimento é essencial para verificar o estado da via e a necessidade de intervenções. Logo, este trabalho objetiva aplicar o método de índice de gravidade global (IGG) em um trecho de pista dupla em Varginha-MG, com isso é possível estudar os defeitos presentes nos pavimentos flexíveis, realizar a análise visual do trecho, conhecer a condição do pavimento e propor soluções para os problemas detectados. A fim de desenvolver a pesquisa foi realizado um estudo de caso de um trecho de rodovia de pista dupla, no qual realizou-se a avaliação superficial do pavimento por meio do método IGG. Na aplicação do referido método foi realizado levantamento de dados em campo, onde foram avaliadas as patologias presentes no trecho para verificar a qualidade do pavimento. Os resultados da aplicação do método IGG apontam que a rodovia em questão apresenta conceito de degradação do pavimento péssimo, devido ao elevado número de defeitos presentes no trecho analisado. Para que o segmento de trecho avaliado possa oferecer conforto e segurança aos usuários, propõem-se a realização do recapeamento.
Avaliação visual da superfície de pavimentos flexíveis: estudo de caso da Avenida Celina Ferreira Ottoni – Varginha/MG
(Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais, 2025-02-03) Silva, Bruno Campos; Santos, Raphael Lúcio Reis dos; Faria, Flávia Castro de; http://lattes.cnpq.br/6633580445751544; http://lattes.cnpq.br/9337698609421148; Santos, Raphael Lúcio Reis dos; Faria, Flávia Castro de; Pereira, Armando Belato; Santos, Luciana Alvarenga
Com o aumento da demanda por transporte de pessoas e materiais, é imprescindível que haja controle e manutenção da qualidade das vias, por questões de conforto, mobilidade e segurança. Entretanto, a realidade brasileira difere muito desse objetivo. Segundo o Relatório Executivo do Plano Nacional de Logística de 2025, cerca de 65% do transporte de cargas do Brasil, é feito, ou passa por rodovias. Grande parte das rodovias do país se encontram em más condições, com várias patologias, como: trincas, desgaste, exsudação, afundamentos e panelas. No município de Varginha, no estado de Minas Gerais, a Avenida Celina Ferreira Ottoni é uma das principais vias de entrada e saída da cidade, além de dar acesso a muitos bairros, serviços de extrema importância, como a Unidade de Pronto Atendimento (UPA), sendo também, uma via de extrema importância para o transporte comercial, por ser uma das maiores vias de acesso à cidade. Portanto, o presente trabalho tem por objetivo realizar uma análise visual das patologias dessa Avenida, dada a grande interferência que esta tem no acesso à cidade e o impacto social e financeiro que esta pode gerar. Para atingir esse objetivo, foi feita uma revisão bibliográfica sobre os tipos de patologias mais frequentes, além de um estudo de campo, com visitas e demarcações, com o intuito de dividir a via em trechos, para categorizar quais os mais críticos, tornando possível aferir quais patologias apareceram nos trechos analisados, além de seu grau de incidência e recorrência. Após isso, foram feitos tabelas e gráficos, para tornar mais fácil a análise de cada um dos trechos selecionados. Com isso, tornou-se possível notar o mau estado de conservação da Avenida Celina Ferreira Ottoni e a alta quantidade de patologias encontradas pela análise visual, além de criar um estudo suficiente para que sejam levantadas propostas de melhoria da via, além de embasamento para futuros trabalhos.
Comparação entre os sistemas construtivos em painéis monolíticos de poliestireno expandido e alvenaria de vedação em obras residenciais: estudo de caso
(Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais, 2022-12-09) Reis, Ana Flávia Lima; Guimarães, Mag Geisielly Alves; http://lattes.cnpq.br/3780732438842593; http://lattes.cnpq.br/9713027654778956; Guimarães, Mag Geisielly Alves; Urashima, Denise de Carvalho; Soares, Lorena Cristine
Com a evolução do mundo em ritmo acelerado, o uso de tecnologias passou a ser essencial nesse novo cenário de desenvolvimento da sociedade e do mercado, inclusive na indústria da construção civil. As construções com painel monolítico de poliestireno expandido (EPS) surgiram como uma solução sustentável, rápida e econômica para atender as novas demandas. Composto por placas poliestireno expandido revestidas em argamassa e com malhas de aço, agregou na possibilidade de industrialização da construção civil brasileira, na padronização das construções e no aumento da qualidade. O presente trabalho tem como objetivo discorrer sobre o sistema construtivo com painéis monolíticos de EPS aplicado a obras residenciais, a partir de uma análise comparativa desta modalidade de construção ao sistema de vedação em alvenaria e concreto armado. O objeto de estudo foi uma obra na cidade de Soledade de Minas, em Minas Gerais, a partir da qual foram estruturadas composições de custos de serviços de superestrutura e sua classificação ABC. As composições de custos para obra em alvenaria de vedação e estrutura de concreto armado foram obtidas a partir de tabelas base do Sistema Nacional de Pesquisa de Custo e Índices da Construção Civil (SINAPI) fornecidas pela Caixa Econômica Federal. Para o painel monolítico, os custos foram fornecidos pela empresa que atendeu a obra estudada. Este trabalho também analisou as características dos painéis monolíticos em relação aos requisitos da norma de desempenho, pela sumarização de resultados obtidos por ensaios laboratoriais terceirizados. Os resultados alcançados foram satisfatórios em relação ao objetivo inicial, que indicou ser um método vantajoso em comparação a obras prediais convencionais. Mesmo com custos orçamentários superiores, foram destacados critérios econômicos indiretos que podem ser obtidos pela adoção de painéis monolíticos, como a redução do tempo de obra, menores desperdícios de materiais, obtenção de ambientes construídos com confortos térmicos e acústicos e possíveis reduções no dimensionamento de fundações por serem sistemas construtivos mais leves.
Concreto armado: controle de qualidade do material e do procedimento executivo da estrutura - estudo de caso
(Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais, 2022-01-25) Barreto, Elisa Clara Silva; Pereira, Armando Belato; http://lattes.cnpq.br/0338226167604541; http://lattes.cnpq.br/9338424456780430; Pereira, Armando Belato; Santos, Luciana Alvarenga; Guimarães, Mag Geisielly Alves; Marques Neto, Belmiro de Paula
A qualidade potencial do concreto depende essencialmente da relação água/cimento e do grau de hidratação, parâmetros que regem suas principais propriedades. O controle tecnológico do concreto objetiva validar e documentar sua qualidade para posterior aceitação da estrutura. No entanto, a correspondência entre os parâmetros de projeto estimados e aqueles efetivos na estrutura deve ser assegurada por meio do controle de qualidade de todos os serviços envolvidos na concretagem. Dessa maneira, o Trabalho de Conclusão de Curso (TCC) visa discorrer a importância tanto do controle de qualidade deste material, como da necessidade de se estabelecer um procedimento adequado, com base nas normas técnicas, na execução de estruturas de concreto nas obras. Para este fim, foi apresentado, como estudo de caso aplicado em uma obra pública localizada na cidade de Três Corações/MG, toda a rotina de controle tecnológico de concreto, desde a produção do material na usina, seguido do recebimento, aceitação e aplicação do concreto em obra, até os procedimentos referentes aos ensaios e laudos de aceitação da estrutura. A sistemática rotina de controle de qualidade adotada na obra em estudo possibilitou a correção de diversos problemas verificados em níveis de projeto e execução. O rigoroso controle tecnológico do concreto garantiu, ainda, resultados de resistência e deformação superiores àqueles previstos em projeto. Dessa maneira, torna-se notável a grande importância em se estabelecer, em obras de qualquer porte, uma rotina de procedimentos executivos referentes aos serviços de concretagem. As boas práticas adotadas no planejamento, preparação e execução das estruturas de concreto podem evitar diversas manifestações patológicas, assim como garantir um alto nível de qualidade e durabilidade estrutural.
Controle de risco e gestão de pilhas de rejeito na mineração: estudo de caso
(Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais, 2023-12-11) Gonçalves, Beatriz Metelo; Urashima, Denise de Carvalho; Urashima, Beatriz Mydori Carvalho; http://lattes.cnpq.br/3299701409478478; http://lattes.cnpq.br/9870039269278664; http://lattes.cnpq.br/0315859548779676; Urashima, Denise de Carvalho; Urashima, Beatriz Mydori Carvalho; Guimarães, Mag Geisielly Alves; Cândido, Eduardo Souza
A mineração tem um papel expressivo no desenvolvimento econômico do Brasil. Técnicas construtivas ineficientes ou problemas de manutenção na disposição dos rejeitos podem agravar o risco potencial de ruptura da estrutura de contenção, e acarretar consequências diretas ao meio ambiente, prejuízos econômicos e sociais. Diante deste cenário, o empilhamento drenado de rejeitos tem se mostrado atraente. Porém, as incertezas do comportamento dos solos sob cargas motivam a aplicação de análise de riscos. A ferramenta FMEA (Failure Mode and Effect Analysis) indica efetivamente os possíveis modos de falha de diferentes componentes de um sistema, e ainda, permite que os riscos sejam reconhecidos com intuito de estabelecer um plano de ação mais efetivo e integrado. O trabalho realizou uma análise de risco por meio da aplicação da metodologia FMEA em relação a etapa final da vida útil de uma pilha de disposição a seco de rejeitos. A pilha é composta por resíduos resultantes do beneficiamento de minério de zinco, principalmente constituída por areia fina siltosa, com uma baixa proporção de argila. O projeto da pilha definiu uma altura de cerca de 120 m e capacidade de armazenamento de aproximadamente 2 Mm³. Os componentes da pilha avaliados foram a fundação, o maciço principal e os sistemas de drenagem. Os principais modos de falha levantados foram: geração de excesso de poropressão, erosões e/ou trincas, depressões e abatimentos. Por fim, foi verificado na metodologia FMEA que ao realizar a análise de RPN e a classificação de criticidade na matriz, os riscos estavam predominantemente na faixa de toleráveis e aceitáveis, de forma a indicar que a estrutura deve continuar a ser monitorada por meio de instrumentações e inspeções rotineiras. Ressalta-se que a aplicação desse método demanda uma avaliação minuciosa e abrangente dos riscos, de formar a incorporar a análise do histórico da estrutura e de todas as informações disponíveis.
Desenvolvimento e avaliação de dispositivo para testes de resistência de aderência em revestimentos cerâmicos em diferentes substratos
(Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais, 2022-12-07) Bertoldo, Adelcio; Guimarães, Mag Geisielly Alves; Urashima, Denise de Carvalho; http://lattes.cnpq.br/9870039269278664; http://lattes.cnpq.br/3780732438842593; http://lattes.cnpq.br/1402890980792283; Guimarães, Mag Geisielly Alves; Urashima, Denise de Carvalho; Faria, Flávia Castro de; César, Cristina Guimarães
A indústria da construção civil, em decorrência dos processos construtivos e materiais empregados ainda hoje, tornou-se uma grande geradora de impactos ambientais, além de requerer altos consumos de recursos naturais. A fase de revestimento argamassado se destaca pelo consumo de materiais em volumes consideráveis. Nos últimos anos, tem sido realidade a prática de assentamentos de placas cerâmicas diretamente sobre a alvenaria sem a execução de camadas de aderência e regularização, ou seja, chapisco e emboço. Todavia, há necessidade de se avaliar o surgimento de manifestações patológicas por desplacamentos cerâmicos advindo de tais práticas, que comprometem o desempenho das funções dos revestimentos, causam riscos aos usuários do ambiente, bem como custos para reparos. O trabalho propôs o desenvolvimento de um dispositivo de baixo custo para a realização de ensaios de resistência de aderência (Ra) cerâmica em substratos de blocos cerâmicos e de concretos com e sem as camadas de chapisco e emboço. Verificou-se que a ausência das camadas de aderência e regularização em blocos cerâmicos impactou em resultados de Ra inferiores ao valor mínimo de 03 MPa, especificado em norma para revestimentos cerâmicos internos. Neste caso, nenhum corpo de prova atingiu o valor mínimo supracitado, ao passo que blocos com tais camadas apenas um corpo de prova não atingiu a referida resistência mínima. Em corpos de prova de blocos de concreto, com e sem as camadas de argamassas, as cargas de ruptura registradas atenderam ao valor normativo. A existência das camadas de chapisco e emboço proporcionou, em média, um aumento de 42,85% na Ra, em blocos de concreto, se comparado resultados sem tais camadas. O estudo demonstra a inviabilidade da aplicação de revestimentos cerâmicos em alvenaria de blocos cerâmicos sem as camadas de chapisco e emboço, conforme indicações normativas. Os resultados obtidos demostraram a relevância do dispositivo de arrancamento desenvolvido e quão promissora são as práticas relativamente simples, que possibilitam avaliar a viabilidade técnica de soluções tomadas de forma intuitiva, mas sem considerar as variáveis envolvidas, que podem levar a manifestações patológicas.

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